Marc Marquez: Elektronik Baru Bikin Motor Terlalu Mudah Dikendarai

Ligaolahraga.com -

Berita MotoGP: Marc Marquez menilai pembaruan terbaru pada ECU MotoGP akan semakin mengurangi peran keterampilan pebalap di lintasan. Fitur elektronik baru bernama stability control ini akan bekerja bersama sistem traction control yang sudah ada dalam perangkat lunak ECU terpadu.

Berbeda dengan traction control yang fokus mencegah wheelspin, stability control memiliki pendekatan lebih canggih dengan mengukur pergerakan samping relatif terhadap momentum maju, lalu memutuskan apakah perlu membatasi slide dengan mengurangi torsi.

MotoGP memperkenalkan fitur ini dengan alasan meningkatkan keselamatan, terutama untuk mengantisipasi skenario highside saat akselerasi yang belum tercakup oleh traction control. Misalnya, pada sudut kemiringan tinggi, motor bisa tergelincir ke samping tanpa wheelspin berlebihan.

Pembaruan ECU ini telah diuji oleh seluruh pabrikan sebelum resmi digunakan mulai akhir pekan ini.

Meski pernah mengalami highside parah saat di Honda yang mungkin bisa diminimalkan dengan sistem ini, Marquez tetap tidak sepenuhnya setuju. “Semakin banyak teknologi elektronik ditambahkan, semakin kecil peran pebalap,” ujarnya. “Saya menguji kontrol baru ini di Aragon dan Malaysia, hasilnya motor jadi lebih mudah dikendarai. Anda bisa mengandalkan sistem, dan motor melakukan segalanya. Sebagai pebalap, saya kurang suka. Soal aman atau tidak, tiap pabrikan punya pandangan berbeda.”

Marc Marquez juga menyoroti bahwa teknologi seperti ride height device dan aerodinamika telah mengurangi duel dekat dan aksi late braking seperti yang dulu sering ia lakukan melawan Ducati di Red Bull Ring. “Sekarang efek aerodinamika dan perangkat belakang membuat Anda tidak bisa mengerem atau berbelok di titik yang sama seperti sebelumnya,” jelasnya.

Pebalap Ducati tersebut mengincar kemenangan perdananya di Red Bull Ring sekaligus memperpanjang rekor sepuluh kemenangan beruntun. Pembatasan perangkat ride height dan aerodinamika baru akan berlaku saat MotoGP beralih ke mesin 850cc pada 2027.

Artikel Tag: Marc Marquez, Ducati, MotoGP Austria

Published by Ligaolahraga.com at https://www.ligaolahraga.com/motogp/marc-marquez-elektronik-baru-bikin-motor-terlalu-mudah-dikendarai