Marc Marquez Bicara Penyelamatan Besar di Sirkuit COTA

Ligaolahraga.com -

Berita MotoGP: Akhir pekan MotoGP COTA baru-baru ini menyaksikan Marc Marquez melakukan penyelamatan besar pada putaran pembukaan balapan Sprint.

Itu terjadi setelah kehilangan bagian belakang, hampir membuatnya terguling, sebelum Marquez dengan cepat mendapatkan kembali kendali dan menambah kemenangan beruntunnya menjadi lima kali berturut-turut.

Namun Marquez lebih terkenal karena kemampuannya untuk menyelamatkan selip depan yang besar, mengangkat motor kembali di bawah kendali bahkan ketika tampaknya telah melewati titik yang tidak dapat dikembalikan. Jadi, di mana semuanya bermula?

“Saya ingat persis penyelamatan pertama. Itu tahun 2010, di Tikungan 3 di Barcelona. Saya berkata, 'Ah! Mungkin saya bisa menyelamatkan tabrakan” kenang Marc Marquez.

Tikungan 3 adalah tikungan kanan 180 derajat yang menyapu setelah tikungan pembuka, sementara 2010 adalah musim terobosan Marquez di kelas 125cc. Setelah hanya dua podium dari kampanye kejuaraan dunia sebelumnya, Marquez meraih gelar dunia pertamanya dengan sepuluh kemenangan untuk tim Red Bull Ajo, termasuk Catalunya.

Pebalap muda Spanyol itu semakin mengembangkan keterampilannya saat ia pindah ke kelas Moto2 pada tahun 2011, mengendarai sasis Suter yang terkenal dengan getarannya yang hebat.

“Khususnya di Moto2, saya berhasil menghindari banyak kecelakaan karena getarannya sangat hebat dengan motor [Suter] itu, dan dengan getarannya itu, saya selalu bermain dengan siku untuk menghindari kecelakaan itu,” kata Marc Marquez.

Motocross dan lintasan tanah, yang selalu menjadi bagian besar dari latihan Marquez, adalah tempat juara dunia delapan kali itu mengatakan ia 'bereksperimen' dengan batasan kendali motor.

"Itu penting. Lebih dari sekadar meluncur, ini tentang memahami apa yang perlu Anda lakukan dalam setiap situasi," kata pebalap Ducati Lenovo itu tentang latihan off-road-nya.

"Dalam balap jalan raya, sebagian besar putaran dilakukan dengan gerakan yang sama, meluncur sama, cara yang sama untuk membelokkan motor. Tetapi di lintasan datar, lintasan tanah, motocross, setiap putaran berbeda, dan Anda dapat bereksperimen sedikit lebih mudah.

Artikel Tag: Marc Marquez, Ducati, Sirkuit COTA

Published by Ligaolahraga.com at https://www.ligaolahraga.com/motogp/marc-marquez-bicara-penyelamatan-besar-di-sirkuit-cota